Principe de travail des accessoires de levage

Le principe de travail des accessoires de levage comprend principalement le principe de levage, le principe du mouvement et le principe de stabilité.

Principe de diffusion‌: Le principe de levage des accessoires de levage repose principalement sur des systèmes mécaniques, hydrauliques ou électriques pour faire fonctionner le mécanisme de levage. Les mécanismes de levage courants comprennent des cordes métalliques, des chaînes, des cylindres hydrauliques, etc., à travers lesquels la charge peut être soulevée ou abaissée dans le sens vertical. Le principe de levage de la grue est de convertir le mouvement de rotation du moteur en mouvement linéaire du mécanisme de levage afin qu'il puisse soulever des objets.

‌Moving Principle‌: Le principe mobile des accessoires de levage utilise généralement des pneus d'entraînement hydrauliques ou électriques, des rails de chaîne et d'autres composants pour se déplacer. Le système hydraulique pousse l'huile hydraulique dans le cylindre hydraulique à travers la pompe hydraulique pour pousser la roue vers l'avant ou tourner; Le système électrique entraîne le pneu ou le rail de chaîne pour se déplacer à travers la rotation du moteur. Le principe mobile de la grue est de convertir l'énergie électrique ou la pression en énergie mécanique à travers le système de contrôle pour obtenir le mouvement de la grue.

Principe de stabilité: Le principe de stabilité des accessoires de levage est de s'assurer que la grue reste stable et ne s'inclinez pas pendant l'opération de levage. Les principes de stabilité couramment utilisés comprennent des stabilisateurs, des bras d'équilibre, un ajustement du centre de gravité, etc. Les stabilisateurs sont conçus pour augmenter la zone de soutien de la grue et améliorer sa stabilité. Le bras d'équilibre équilibre le couple causé par la charge pour maintenir la grue dans un état équilibré. Le centre de réglage de la gravité maintient la stabilité de la grue en modifiant la position de l'élingue ou en ajustant le centre de gravité de la charge.